Вы можете производить поиск по модели масла.
Например: "Mobil ATF SHC"
По номеру производителя: 4671940087
По допускам оригинальных производителей: "MB235.10" или "ZF TE ML 16G"
Чтобы при поиске сделать фильтрацию по вязкости, необходимо номер производителя/допуски OEM ввести без пробелов. Пример: "4671940087 ZF.TE.ML.12D 75W140" или "MB235.10 75W-90". При осуществлении поиска по наименованию, фильтрация по другим параметрам не учитывается.

В настоящее время единственной признанной в зарубежных странах системой классификации автомобильных трансмиссионных масел по вязкости является спецификация SAE J306. SAE - это аббревиатура Общества Автомобильных Инженеров США (Society of Automotive Engineers). SAE J 306 C классифицирует трансмиссионные масла следующим образом: 70W, 75W, 80W, 85W, 80, 85, 90, 140 и 250. Буква W (winter) означает, как и в маслах моторной группы, что вязкость определена при низких температурах, т.е. масло предназначено для эксплуатации в зимнее время. При указанных в таблице минусовых температурах вязкость масел должна быть в пределах 150000 сП (Санти-пуазов). Кроме того, масло должно соответствовать определенным минимальным требованиям при 100С. Маркировка вязкости без буквы W - 85, 90 и т.д. говорит о принадлежности к летнему сорту. Для масел других классов SAE предельные характеристики вязкости в Санти-стоксах (сСт) определены при температуре 100С. Довольно широкое признание получили всесезонные трансмиссионные масла, в маркировку которых введены два обозначения - зимнее 75W, 80W и т.д. и летнее 85, 90 - например, 75W-90 или 80W-90. Чтобы исключить нецелесообразную процедуру замены масел каждые полгода, автопроизводители рекомендуют использовать трансмиссионную «всесезонку».

Система классификации трансмиссионных масел API была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute). В народе классификацию API называют классификацией по уровню эксплуатационных свойств масел. Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел согласно условиям эксплуатации и конструкции агрегатов устанавливает наиболее распространенный в мире стандарт, разработанный American Petroleum Institute (API). Указателем класса API для трансмиссионных масел является аббревиатура GL (Gear Lubricant) с нумерацией от 1 до 6.

В автоматических трансмиссиях большинством производителей современных автомобилей рекомендованы масла, отвечающие требованиям спецификаций Dexron II, III и Mercon (Ford Mercon), которые, как правило, взаимозаменяемы и совместимы. Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF - A. Обратная замена масел не допустима.